Las empresas que según la portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, María Zajárova, están involucradas en el traslado de armas y municiones para la oposición venezolana son: la estatal fabricante de aviones Antónov (Ucrania) y Air Bridge Cargo (ABC), reseñó el portal de datos periodísticos La Tabla al citar fuentes de inteligencia.
“Aunque Zajárova no dio los nombres de las compañías, fue lo suficientemente explícita al referirse a Ucrania, mientras explicaba que los despachos están previstos para principios de marzo con destino a un país vecino, que sería Colombia. Las armas y municiones vendrían de Polonia”, reseñó.
De acuerdo con el portal, ABC es una filial de Volga-Dnepr, el grupo de transporte de carga aérea extra grande que moviliza equipos como locomotoras, helicópteros y hasta otros aviones. La aerolínea en cuestión es de capital ruso y su sede está en Moscú, aunque tiene operaciones y oficinas de ventas en Estados Unidos (EEUU), Ucrania y en varios países de la Unión Europea.
“Volga-Dnepr ha sido un proveedor de servicios de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) y del Comando de Transporte de EEUU (Ustranscom), con el que ejecutó unas 13 mil misiones con equipos militares entre el año 2000 y 2014”, precisó La Tabla.
A fines de 2014, recalcó el portal de datos periodísticos, el Pentágono colocó a Volga en una lista negra y prohibió su contratación. “La empresa pidió explicaciones y se las negaron. Cuando recurrió a la justicia sólo entregaron documentos tachados y el único motivo que se expuso fue llevar 2 aviones de combate Sukhoi a Vietnam”, agregó.
(LaIguana.TV)
Las empresas que según la vocera de la cancillería rusa, María Zarajova, están involucradas en el traslado de armas y municiones para la oposición venezolana son la estatal fabricante de aviones Antonov de #Ucrania y Air Bridge Cargo #ABC, precisaron fuentes de inteligencia pic.twitter.com/uAxRdQuIpX
— La Tabla (@latablablog) 23 de febrero de 2019
Aunque Zarajova no dió los nombres de las compañías fue lo suficientemente explícita al referirse a #Ukraine mientras explicaba que los despachos están previstos para principios de marzo con destino a un país vecino que sería #Colombia. Las armas y municiones vendrían de #Polonia pic.twitter.com/3o6TJi4j6b
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Air Bridge Cargo es una filial de Volga-Dnepr, el grupo de transporte de carga aérea extragrande que moviliza equipos como locomotoras, helicópteros y hasta otros aviones. Es de capital ruso y su sede está en Moscú aunque tiene operaciones y oficinas de ventas en USA, UK y la UE. pic.twitter.com/trZDkRiLfl
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Volga-Dnepr ha sido un proveedor de servicios de la ONU y del comando de transporte del Pentágono #USTRANSCOM, con el que ejecutó unas 13 mil misiones con equipos militares entre el año 2000 y 2014. Y aquí viene lo bueno… pic.twitter.com/lIOkQelzCj
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A fines de 2014 el Pentágono puso a Volga en una lista negra y prohibió contratarla. La empresa pidió explicaciones y se las negaron. Cuando recurrió a la justicia sólo entregaron documentos tachados y el único motivo que se expuso fue llevar 2 aviones de combate Sukhoi a Vietnam pic.twitter.com/YdZPk2Hqsu
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En AGO2015 Volga le pagó al general Michael Flynn más de 11 mil $$ por una conferencia justo cuando requería la información y el ex militar era miembro del equipo de campaña de Trump y previamente, hasta 2014, había sido director de la DIA, la agencia de inteligencia militar pic.twitter.com/0pxds5bUT6
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En ENE2017 Trump lo designó consejero de seguridad nacional, aunque sólo estuvo 24 días en el cargo, tras comprobarse que había recibido pagos de entidades rusas como parte de la supuesta interferencia de Rusia en la campaña para evitar el triunfo de Hillary Clinton #rusiagate pic.twitter.com/pBX4tSXVPl
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En la trama está de por medio el conflicto de Rusia y Ucrania que ha dificultado el mantenimiento de los aviones Antonov (herencia soviética) y por otra parte el rol de Air Bridge que al usar aviones Boeing 747-8 ha permitido la supervivencia del gigante de la aviación de EEUU pic.twitter.com/cSXpromUfA
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